Petit frère du Rosso 28, le Rosso 28 EVO est, comme son nom l’indique, une évolution du premier exemplaire.
Ses formes de carène restent bien sûr identiques, ses appendices sont quant à eux modifiés. Le plan de pont a été revisité ainsi que le design du roof. C’est le premier bateau du chantier à propulsion 100% électrique. Son gréement est full carbone et les voiles sont typées régate (membrane).
Il a été désigné Prix Spécial des lecteurs du magazine spécialisé Voile-Magazine en 2018.
Caractéristiques
Longueur de coque: 8,50m
Largeur: 2,96 m
Tirant d’eau: 1,10 / 1,90 m
Déplacement: 1 600 kg
Lest: 700 kg
Voilure au près: 42 m2
Grand Voile: 26,50 m2
Génois: 15,50 m2
Gennaker: 26,50
Spi: 60 ou 80 m2
Motorisation: électrique
Architecte: Paolo Bua
